地铁站雨水提升泵站安装注意事项

       地铁站作为城市交通枢纽，其雨水提升泵站的安装需兼顾安全性、有效性与环境协调性。结合行业实践与规范要求，安装过程中需关注以下事项：

　　基坑开挖与支护，地质勘察与支护设计：地铁站周边地质条件复杂，需提前进行地质勘察，明确土层分布、地下水位及承载力。基坑深度通常超过10米，需采用土钉墙、喷锚支护等超危大工程支护方案，确保基坑稳定性。

　　泵站主体结构施工，抗渗混凝土应用：泵站池壁、底板等部位需采用C40自防水混凝土，抗渗等级不低于P10，并添加H C-HEA抗裂膨胀剂，减少收缩裂缝风险。

　　大体积混凝土控制：筏形基础厚度超过1.5米时，需采用“内降外保”措施（如埋设冷却管）控制水化热，分层浇筑厚度不超过500毫米，避免温度裂缝。

　　设备选型与安装，内置式设备适配性：若地铁站空间受限，可采用内置式全封闭泵站，设备坑需额外设置集水槽及辅助排水泵，防止渗水影响设备运行。

　　密封防渗处理：管道连接处采用法兰或热熔连接，法兰盘需加装防水橡胶垫圈；泵站筒体与管道接口处设置钢板止水带，防止渗漏。

　　综上所述，地铁站雨水提升泵站的安装需从地质勘察、结构施工、设备选型到智能化运维全流程严格把控，确保安全可靠、有效节能，同时兼顾城市环境美观性。地铁站泵站常与地下商业空间或景观结合，建议采用“景观山体+泵站合建”形式，将设备出入口、通风井设计为景观小品，减少对空间视觉影响。